Araç Değer Kaybı davası süresi konusunda mevzuat incelendiğinde; Borçlar Kanunu’nun 72. maddesine göre; “Tazminat istemi, zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yılın ve her hâlde fiilin işlendiği tarihten başlayarak on yılın geçmesiyle zamanaşımına uğrar. Ancak, tazminat ceza kanunlarının daha uzun bir zamanaşımı öngördüğü cezayı gerektiren bir fiilden doğmuşsa, bu zamanaşımı uygulanır”. Kısacası araç değer kaybı tazmin etme süresi, diğer bir deyişle dava açma süresi iki yıldır.iki yıllık sürenin başlangıcı; araç sahibinin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlar.
Aracınızın geçirdiği kazalarda hasar giderilmesi dışında değer kaybı talep beyanı da oluşturabileceğinizi biliyor muydunuz? Trafik kazalarında suçlu olan tarafın sigorta şirketi hasarınızı karşılamak durumundadır. ancak hasar aracınızda aynı zamanda bir değer kaybına da neden olur. Bunun sonucunda 2. el piyasasında satış değirinde düşüş meydana gelir. İşte bu değer kaybını talep etme hakkınız bulunmaktadır.
Daha Fazla…
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurmak için öncelikle ilgili sigorta şirketine başvuru yapılması gerekmektedir. İlgili sigorta şirketi yapılan başvuruya 15 gün içerisinde cevap vermesi gerekmektedir. Sigorta şirketi 15 gün içerisinde başvurana herhangi bir cevap vermemesi durumunda ilgili Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru yapabilir. Sigorta şirketi kendisine yapılan yapılan başvuru üzerine ilgiliye ödeme yaptıkları takdirde ilgililer bu ödemenin gerçek değer kaybı zararından daha az olduğunu düşündükleri takdirde yapılan ödeme miktarına etmeleri gerekmektedir. Sigorta şirketinin ödeme miktarı için kendilerine nihai kararını bildirmesi veya 15 gün içerisinde başka ödeme yapmaması halinde başvuran tarafından Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir.
Daha Fazla…
Bu yazımız da sizlerle karayollarında sık sık yaşanan trafik kazalarından sonra araç sahiplerinin sorun yaşadığı “araç değer kaybı“ hakkında bilgi paylaşmayı hedefledik.
Araç değer kaybı; meydana gelen trafik kazası neticesinde hasar alan ve bu hasar nedeniyle onarım, bakım, tadilat vb. işlemlerden geçen bir aracın bundan sonraki süreçte ikinci el piyasasındaki değerini ifade eden bir kavramdır. Bir başka ifade ile kaza geçiren aracın kazadan sonra ne kadar iyi bir şekilde tamir edilmiş olursa olsun, ekonomik değerinde meydana gelen düşüştür.
Daha Fazla…
Uygulamada sıkça karşılaşılan ve trafik kazası sonrasında onarılamayacak derece hasar gören araçlar için pert ödemesi (tam ziya) yapılır. Pert ödemeleri zaman zaman araç değerini karşılasa da, sigorta şirketlerine eksik pert ödemesi noktasında birçok dava açılmaktadır. Arabası ilk defa pert total durumunda olan kişiler süreç boyunca birtakım sorularda bilgi ve cevap arayışına girer. Öncelikle, pert ödemesi hukuki bir süreçtir. Bu sürecin en iyi yönetilmesi için alanında uzman avukat ile çalışmak gerekir. Bu yazımızda sıkça gündeme gelen bazı soruları genel hatlarıyla açıklamaya çalışacağız.
Makalemizde değindiğimiz konular şu şekildedir:
Kaza tespit tutanağı doldurulması, günümüzde nüfus sayısındaki artış ile birlikte kişilerin sahip olduğu araç sayısı da arttığı için yaşanan kazaların fazlalaşması ile gündeme gelen bir konu olmuştur. Bu kazalar ile, kazaya sebep olanlar ve kaza ile bir ilgisi olmadığı halde saatlerce beklemek zorunda kalan kişileri zor durumda bırakır. Trafik zabıtasının bekleme süreci yaşanan mağduriyeti daha fazla arttırmaktadır. Olay ile meydana gelen trafik akışı olumsuz etkilenir. Bu olumsuzlukları gidermek için de Karayolları Trafik Kanununa ilişkin maddeler yeniden değerlendirilmiştir. Hazine Müsteşarlığının genelgesi ile yalnızca maddi hasalarla sonuçlanan kazalarda taraflara anlaşma yolu ile yöntem kazandırılmıştır. Bu yöntem ile 1 Nisan 2008 tarihinden itibaren, Trafik Kanununa uymak koşuluyla kaza geçiren kişiler aralarında anlaşarak Kaza Tespit Tutanağı yerine geçecek anlaşma yani tutanağı düzenleyebileceklerdir. Bu konularla ilgili en doğru ve kapsamlı bilgiyi avukatlara danışarak almalısınız.
Daha Fazla…